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Grupo Linser segmenta su actividad en tres divisiones logísticas

Grupo Linser Logistic & Trade, operador logístico con sede en Berrioplano, ha reorganizado su estructura empresarial, que ha pasado a contar con tres divisiones operativas: logística industrial, logística de consumo y logística de aprovisionamiento. El grupo logístico surgió a partir de la unión de actividades de cinco compañías de transporte y logística, todas ellas con sede en Navarra.

Esta nueva estructura pretende adecuarse a los nichos de negocio en los que trabajan sus clientes, diferenciando los servicios integrales que demandan unos segmentos de otros. De hecho, la firma navarra de logística pretende ampliar su oferta de servicios logísticos, que hasta ahora se centraban básicamente en transporte y gestión de almacenes, y que ahora tratará de ofertar servicios de valor añadido.

De hecho, algunos de los principales clientes de la compañía tales como Arcelor, Florette-Vega Mayor, Nissan, Editorial Aranzadi o Hussman Koxka, ya están contratando estos nuevos servicios logísticos. En concreto, la nueva división de Logística de Aprovisionamiento, operativa desde octubre de 2005, realiza ya la planificación de recogida de materia prima y transporte desde los proveedores a Vega Mayor, mediante la gestión de un pool de envases en Milagro, localidad en la que Linser tiene previsto instalar un centro logístico que se ubicará en el polígono industrial de la localidad ribera. Entre sus planes de futuro inmediato, la empresa contempla ampliar los servicios que hoy ofrece a la planta de Milagro a otras 4 plantas productivas que el grupo francés Florette tiene en Europa.

En cuanto a Logística de Consumo, especialista en distribución de productos refrigerados en toda la Península e Islas, Grupo Linser está potenciando su actividad de distribución para el canal Restauración Colectiva. En este sentido, el próximo mayo empezará a dar servicio desde una plataforma ubicada en Barcelona al grupo de restauración de colectividades Carlos Rocha, con sede en la localidad barcelonesa de Terrassa (Barcelona). Esta firma cerró 2005 con una facturación de 50 millones de euros, y da servicio a 400 centros (hospitales, residencias, colegios, etc.) de toda España. Otros de los grandes proyectos de la división de consumo es la implantación inminente de una plataforma en la zona de Milagro, que permitirá potenciar los servicios de Transporte de Grupaje y entrega en Plataformas de Distribución, de productos de 1ª, 4ª y 5ª gama, con el objetivo de mejorar los plazos de entrega actuales de los operadores logísticos.

La división de Logística Industrial ha significado la unión de dos áreas operativas como son la gestión logística de plataformas propias y la logística “in house” (dentro del Cliente) para el sector industrial, con el transporte en seco, dando una visión y una gestión al cliente de toda la cadena de suministro incluyendo la planificación de entregas. En este sentido se han lanzado proyectos con varios clientes bajo esta filosofía, como puede ser el Grupo Arcelor.

Grupo Linser, finalizó el último ejercicio con unas ventas de 40 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 2,8 por ciento sobre la facturación el año anterior. La previsión para el presente ejercicio se sitúa en 44 millones de euros, lo que supondría un incremento de ventas del 10 por ciento, con un plan estratégico a 3 años (2007-2009) con crecimientos superiores al 15% anual.

La empresa navarra de logística también ha acometido a principios de año una reestructuración en su equipo directivo, con la incorporación de Sabin Goicolea como nuevo director general. Goicolea proviene de Findus, S.A., y sustituye en el cargo a Víctor Echevarría, que ha sido designado Presidente del Consejo de Administración de la firma.

Un ejemplo para un sector poco habituado a cooperar

Linser Logistic & Trade es un grupo Logístico creado en marzo de 2003 como resultado de la integración de cinco compañías en un proceso de build up. Estas empresas son ETN Transportes (transporte por carretera), Transportes Lesaca (transporte por carretera), Linser (logística y distribución), Sernorsa (logística industrial), y Distribuciones Ribalagua (distribución alimentaria).

Como resultado de esta fusión se constituyó un grupo industrial que cuenta con más de 470 empleados y una previsión de facturación de 42 millones de euros. Actualmente gestiona plataformas de distribución y almacenes en toda España y sus camiones recorren las rutas de toda Europa.

La operación de fusión se trató de un proceso de build-up, atípico en un sector como el de transporte y logística, en el que la sociedad navarra de capital riesgo Clave Mayor tuvo un papel muy activo. En concreto, Clave Mayor partió de las participaciones en ETN Transportes y Transportes Lesaca, e identificó a aquellas empresas que pudieran complementar el modelo de negocio y la cadena de valor, con las mismas filosofías de crecimiento y diversificación. Para ello contó en todo momento con un equipo directivo muy cualificado, que provenía de las compañías fusionadas y que se ha reforzado con nuevas incorporaciones de gran experiencia en el sector.

Clave Mayor, como consecuencia de las diluciones derivadas de las adquisiciones, ostenta en el capital del grupo un 21,93% a tráves de sus sociedades Arista Viva, S.C.R., TresA Partners, S.C.R. y Agora Mayor, S.C.R. No obstante, ha actuado como catalizador del numeroso grupo de empresarios que han invertido en el proyecto. El resto del capital está en poder del equipo directivo, empleados e inversores particulares.

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